针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车(che)成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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