世(shi)界经济论(lun)坛(tan)官(guan)网(wang)17日刊文称,中国(guo)已成为全球最大的(de)电动(dong)汽车市场,中(zhong)国车企生产(chan)的电动汽(qi)车占(zhan)全球电动汽车(che)总(zong)产(chan)量(liang)的一半以(yi)上。而在这(zhe)一市(shi)场上(shang),墨菲和(he)其他(ta)分析师认为,美国车(che)企当(dang)下很难抵挡中国自主(zhu)品牌的实(shi)力。墨菲说,消费(fei)者现在(zai)对(dui)中国(guo)自主品牌的“忠诚(cheng)度”很强(qiang),尤(you)其是在美(mei)国对(dui)中国电动汽车征(zheng)收(shou)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变(bian)得更加强烈。
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