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  针对上(shang)述情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能(neng)在中(zhong)国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。

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