“积(ji)极(ji)管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新(xin)思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有(you)不同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这有(you)助于该(gai)公(gong)司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018