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　　针对上述情(qing)况，通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参(can)与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。