“积极(ji)管理你的核(he)心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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