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与(yu)刚刚过去的冬春航季相比，夏(xia)秋航季(ji)的国内(nei)航(hang)班(ban)安排会更多，可(ke)以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职业(ye)技术学(xue)院副教(jiao)授(shou)綦琦(qi)介(jie)绍，我国地处北半球，夏秋(qiu)航季白(bai)天(tian)的(de)时间往往会比较长，旅客出行(hang)时间也可以更早一些(xie)。
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