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　　针对(dui)上述(shu)情况，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin)，他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社(she)报(bao)道(dao)，通用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你观(guan)察中国市场时，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元。