针对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国(guo)市场(chang)继(ji)续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
Copyright © 2008-2018