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　　针对上述情况，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大(da)，但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。