“积(ji)极(ji)管(guan)理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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