“积极管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的(de)底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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