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　　针对上述(shu)情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业对(dui)扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不同。我们(men)希望能够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参(can)与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴(ban)，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。