针对上述(shu)情况,通用汽车(che)高管表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确(que)的方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴(ban),并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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