针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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