“积(ji)极管理(li)你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制造商需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不(bu)同(tong),与(yu)传统的(de)底特律汽车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使其有“更(geng)大(da)的发展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植(zhi))
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