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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信心，他们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。