“积极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉(la)在(zai)电(dian)动汽车(che)零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该(gai)公(gong)司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的(de)发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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