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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin)，他们(men)希望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时，会发现它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。