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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车高(gao)管(guan)表示(shi)，企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续发(fa)力。据彭博社(she)报道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国(guo)市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。