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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它(ta)与5年前有(you)很(hen)大(da)不同(tong)。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不大(da)，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元。