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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用(yong)汽车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你观察(cha)中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场，并“入股(gu)”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。