“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需(xu)要重新思考在中国的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情(qing)况略(lue)有(you)不同(tong),与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使其(qi)有(you)“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
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