“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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