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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社(she)报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。