“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很(hen)多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动汽(qi)车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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