“积极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要重新思考在中国(guo)的(de)经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者(zhe)特(te)斯(si)拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优(you)势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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