针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希望旗下新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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