针对(dui)上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表(biao)示(shi),企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心(xin),他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发现它与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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