“积极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制造商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中国(guo)市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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