“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传统的(de)底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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