针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车高(gao)管表示,企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的销售局面(mian)仍有信(xin)心(xin),他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中国(guo)市场时(shi),会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元。
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