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　　针(zhen)对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道，通(tong)用汽车(che)董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中国市(shi)场时，会(hui)发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。