“积极管理你(ni)的核(he)心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传统的(de)底特律汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中国市场(chang)的(de)发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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