针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时(shi),会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不同。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。
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