“积极管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造商需要重新(xin)思考在(zai)中(zhong)国的经营方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场(chang)的发(fa)展,使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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