“积(ji)极管(guan)理(li)你的核心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特(te)斯(si)拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪品植)
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