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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车高(gao)管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。