“积极(ji)管理你的核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不同,与传统的(de)底特律汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽车(che)零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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