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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额(e)占比不大(da)，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。