针对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示(shi),企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市(shi)场(chang),并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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