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2003年，陈久霖和其他(ta)董事(shi)决定涉足燃油业务之外的衍生品交(jiao)易，实现业(ye)务多元(yuan)化(hua)。该公司从未明确(que)说明在一个(ge)它毫(hao)无经验(yan)的市场中自己(ji)有(you)何优势，但业内专家相信，它以(yi)为自己发现了(le)一个有(you)利(li)可(ke)图的(de)领域。当时(shi)，中国国(guo)内航空公司(si)往(wang)往从(cong)券商那里(li)购买衍生(sheng)品(pin)，作为针对原油价格波动的保险(xian)方式(shi)。中航油想(xiang)通过(guo)提供自己的(de)衍生(sheng)品(pin)，成为其(qi)航空公司(si)客户的"一站式(shi)提供(gong)商"，自己也获得(de)比(bi)仅充当燃(ran)料供应(ying)中介(jie)高(gao)得(de)多的利(li)润(run)率。中国(guo)监管(guan)部(bu)门(men)仅(jin)允许26家企业在海外(wai)买卖衍(yan)生品(pin)，中航油(you)成为其中之一。它进行的首(shou)笔交易(yi)是(shi)对2003年中期石油价格(ge)的下跌下注(zhu)，共计(ji)200万桶石油，那笔交易(yi)盈(ying)利了。"那成(cheng)了诱饵，"业内专(zhuan)家说，"他(ta)们认为这种交易太有利，无法抗拒。"