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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业对(dui)扭(niu)转中国市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信心，他们(men)希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中(zhong)国市场时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元(yuan)。