“积(ji)极管理(li)你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018