针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面仍有(you)信(xin)心(xin),他(ta)们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大(da),但斯(si)特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。
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