针(zhen)对(dui)上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有(you)信心,他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道,通用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望(wang)能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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