“积极管理你的(de)核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这有(you)助于该公司在中国市场的(de)发展,使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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