“积(ji)极管理你的(de)核(he)心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有(you)助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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