“积极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势(shi),这有助于该(gai)公(gong)司在中国(guo)市场(chang)的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018