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  针对上述情况,通用(yong)汽(qi)车(che)高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。

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